6月的沁州，青山如黛，绿林含翠，从高处俯瞰，穿行在沁州大地的一条条柏油路宛若一条条青色玉带，在绿色大地上蜿蜒舒展，构成一幅令人如痴如醉的风景画。
2018年，我县脱贫攻坚工作向全省交出了满意的答卷，这份沉甸甸的答案中，最为亮眼的就是这一条条宽广的农村公路。村村通公路，组组成通达，户户有便道，纵横交错的农村公路和入户便道，犹如一条条毛细血管，遍布县域全境，成为助推我县脱贫进程的“加速器”。
长期以来，由于乡村道路点多面广，建设任务重、投入大，加上很多道路年久失修，历史欠账多，成为制约沁县经济发展、群众脱贫致富的“瓶颈”。
2016年，我县掀起了打赢打胜脱贫攻坚战的高潮，在中央精准扶贫政策的支持下，在县委政府“通县一级路、通乡二级路、进村等级路、入户硬化路”的交通建设号召下，刚刚调任交通局任局长的曹二伟挑起我县交通扶贫的大梁。
三年来，在曹二伟的带领下，全县交通人统筹推进“四好农村路”和扶贫路建设，投资近5亿元，累计完成建设任务140条，350.7公里，超过了过去十年的总和。完成县乡公路改造35.6公里，窄路面拓宽改造8.1公里，撤并建制村道路硬化5公里，乡村道路生命防护工程78公里，开通了全县所有行政村客运班车，真正实现了农村公路“双通目标”，达到了贫困村退出指标。
这份“成绩单”的背后，是曹二伟带领着无数“交通人”夜以继日的付出。曹二伟也因此被评为长治市脱贫攻坚奉献奖获得者。
一天跑下来的项目
“落后的交通阻碍了我县资源优势转化成经济优势的进度，成了我县经济发展的瓶颈。一旦交通得到了改善，我县的资源优势就能迅速的转化成经济优势，加快我县脱贫步伐！”曹二伟告诉记者，开展交通建设已经成为脱贫战场上必备的“武器”。“一句老掉牙的话‘要想富先修路’与交通脱贫攻坚工作同安排、同部署。”曹二伟修路的决心特别坚定。
目标已定，势必达成。曹二伟坚持“四好”农村公路建设精准滴灌脱贫攻坚，在规划、立项上重点向贫困村倾斜。重点加强对农村公路窄改宽、脱贫攻坚自然村通水泥路的建设，制定《沁县扶贫攻坚交通先行乡村公路建设实施方案》，逐一落实项目指标，从而推进靶向兴路扶贫。
2017年，曹二伟获悉了我省到2020年将建成黄河、长城、太行三大板块旅游公路网络的消息，机会难得一定得抓住。在向县委政府请示后，曹二伟开始积极向省交通局申请立项。“修建旅游公路对于正在打造全域旅游示范县的我县来说无异于是锦上添花，所以特别珍惜这次机会。”记者在交通局采访时了解到，在208国道至南涅水石刻馆旅游公路项目立项时，曹二伟带着班子骨干连续三天昼夜不休定规划定项目，在第四天的早上六点他们便带着公章赶赴市里，在市交通局和市发改局批准后，他们又马不停蹄赶赴了省交通厅，终于在下班前将一个投资1.3亿元的项目批了下来。
经过曹二伟他们的不懈努力，我县成功谋划了208国道至南涅水石刻馆旅游公路、（下转二版）