热情的人民厚重的心
对于蒙华铁路，平陆人民倾以最大的关爱和支持。
但这种支持不似当年支援陈谢大军南下、援助三门峡水利枢纽工程建设那样，而是倾注着一种深深的爱。
早在二十世纪之初，当朴实醇厚的平陆人看到风驰电掣的火车，体会到这种庞大物体对社会带来的强大冲击时，心中便点燃了强烈的铁路梦。这种梦越酿越烈，历久弥坚。2008年，当市里酝酿筹建运三铁路时，平陆人民久已积压的火车梦爆发了。县上当即成立了领导组。县委、县政府领导亲临勘察工地慰问，组织专人投入协助工作之中。为争取在平陆建站，发改委同志多次跑天津，赴北京，说必要，苦陈情。尤其是主办此事的同志先后二赴天津，五到北京，走太原、赴运城的次数更多。2009年10月，在有铁道部领导参加的运城运三铁路论证会上，分管副县长赵甲义激情满怀地向与会同志陈述了25万人民的千年梦想、世代期盼；讲述了平陆北有大山，南有黄河，‘亲爹顾不上，养父不敢养’的局面；讲述了平陆在资源配置上的电、铁路、公路三个末端；讲述了恶劣的交通条件和大量的矿产品、丰富的农产品急需外运的实际；讲述了全县人民脱贫致富的迫切心情。之后，他深带感情地说：“平陆是一块红色的土地，平陆人民是配合大局的人民，平陆是爱国主义教育基地……如果能在平陆设站，平陆人民将把她看成是党和政府对我们的恩赐和特殊照顾，永远颂党恩，跟党走。‘发扬革命传统，争取更大光荣’。当然，平陆人们也是有自尊心的人民，试想，如果运三铁路在平陆不设站，那么，平陆人民牺牲土地、林木、村庄、房舍，换来的却是一种声响、一道风景。眼看一列列火车拉着别人的东西从自己脚下呼啸而过，眼含泪，心滴血，自尊心会受到极大伤害，服务铁路建设的积极性将严重挫伤……”他的陈述感动了在场的62位专家。会议结束后，第三设计院总工王稳便带着有关专家、设计师来到平陆，在大雪飘飘的黄河岸边，在冻土如铁的石家埝村边，打开冰凉的笔记本电脑，规站点，改设计，终于酿成了今天的结果。
可以这样说，是平陆县委、县政府领导的决心，是全县人民的意志和有关部门和同志的辛勤奔波，才促成了这图纸上的重重一笔。
如今，这项集中全县人民意志的项目终于呱呱坠地，平陆人民能不高兴、能不支持么？
就在隧道集团进驻不久，平陆县委、县政府立即调整了铁路建设领导组，组长由县委副书记、县长李旸担任，副县长卢全红任副组长（后调整为副县长赵甲义），所有涉及局办一把手为领导组成员。领导组下设铁路办公室，办公室主任由县发改局局长薛怀斌担任，副局长王文胜任办公室副主任。所有沿线乡镇、村委会都成立了相应机构。分解细化任务，明确各自责任，层层签订责任书，形成上下联动、横向配合的协调工作机制。3月31日，县政府在县宾馆召开了有蒙华铁路晋豫指挥部、中国隧道集团中条山隧道项目经理部、平陆县铁路建设领导组40名成员参加的铁路建设动员会。会上，副县长卢全红代表县委、县政府做了激动人心的动员，对所有涉及局办下达了工作任务。市里赔偿标准下达后，县铁路办立即组织国土、林业、水利、住建、常乐镇、张村镇进行针对性研究，结合全县近年来实施的重点工程补偿标准，拿出了本县的赔偿意见，提交县政府常务会议讨论后以县政府文件下达。然后张贴告示，广泛动员，深入被占户作深入细致的思想工作。8月份开始普查后，发改、国土、水利、林业、住建等职能部门和建设方、设计方、监理方、施工方一起组成三个工作组，对铁路沿线两个乡镇、12个村红线以内地上地下所有附着物（青苗、树木等）、构筑物、建筑物进行认真清点、丈量、造册、登记。共涉及土地43.5518公顷，其中农用地28.0913公顷（耕地19.3566公顷）。压履的矿产资源和采石、建材、砖厂5个。
职能部门各自履行自己的工作职责：铁路办副主任王文胜带领干事李志杰等进驻张村、常乐两个乡镇，参加铁路建设动员会议，与乡镇、村协调组的同志一起到村巷、田间勘察、登记、张榜公布。每天早出晚归，披星戴月，饿了吃方便面，渴了喝矿泉水。乡镇干部包村包点，集中解决主要问题，化解矛盾纠纷。国土局负责丈量面积，履行征用土地手续；环保局督促制定切实可行的环保方案，抓紧落实环保措施；交通局协调县乡公路占用补偿，保证道路畅通，并负责解决铁路与公路的连接问题；水利部门开展水土保持业务，督促施工方做好水利设施的修复和建设工作；林业部门核查林木数目，处理林木砍伐手续的报批和办理；电力部门保证用电，为各工区专门架设了施工专线。安监部门深入工地，对施工单位进行安全检查，防止重特大事故；副县长、公安局长樊宇江多次到现场解决治安方面的问题，派驻的公安人员切实维护好施工场所的治安环境，依法打击干扰、破坏、阻挠施工单位正常生产及盗窃施工器材的违法行为。为了工作方便，他们在每一个工区都设立了公安联防点。各部门的职能凝聚，促使拆迁工作顺利进行。
拆迁工作发生在农村，因而村干部起着绝好的示范引领作用。石家埝村支部书记张军的院子是该村最好的院落，二层楼房足有十间，院子又大又气派，还有几间较好的偏房。拆迁决定刚一下达，他就对工作组的同志说：“你们不用考虑我，作为党支部书记，我带头拆。”在他的带领下，该村房屋该搬迁户与铁路很快签订了34户，已搬迁了29户，其他户正在搬迁之中。光坟地该村就迁了上百座，其中一个圪垯迁了20多个坟，最多的一户迁了8个坟。该村征用的414亩土地基本到位。全坡村被占101亩，但全坡人想得通。他们说：“国家修铁路，是为全中国人民，为国家作出牺牲，我们牺牲得光荣。”村长第一个在协议书上签了字。窑头村支部书记任耀辉面对全村110多亩被征，150多亩被临时占用，其中包括樱桃树40多亩、林木20多亩的情况，连续召开班子会、党员会，大力宣传铁路修建的重要意义，广泛发动群众，让党员带头做家属、亲戚、朋友的思想工作，打击流言蜚语，很快把二百多亩地腾拆干净。沙口村支部书记王九生为了拆迁问题，放下县里的一摊生意，整天泡在村里，耐心做群众思想工作，为拆迁工作可谓竭尽全力，促使该村拆迁工作正常进行。